MOTOCROSS

RM-Z 450 2018


Introducción

Suzuki introdujo la RM-Z450 en 2005. La inyección electrónica apareció por primera vez en 2008, una innovación en una serie de moto de motocross, a continuación, se introdujo el control de lanzamiento en el año 2015.

Pero cada año, la moto ha tenido muchos cambios, como en el chasis y el motor, por ser siempre más eficiente.

La RM-Z450 está entrando en su duodécimo año de producción. Para la ocasión, Suzuki ha desarrollado un nuevo aspecto agresivo motocicleta con un nuevo chasis y el motor optimizado para que sea más eficiente que nunca. Estos cambios tienen el único propósito de hacerlo más competitivo de lo que ha sido nunca.

"El equilibrio perfecto"
Los desarrollos del chasis y motor se derivan de la tecnología de carreras y hacen que la RMZ-450 2019 esté lista para alinearse con las mejores parrillas de salida. Suzuki desarrolla y fortalece los 3 pilares de la motocicleta efectiva: LA ACELERACIÓN, EL GIRO Y LA FRENADO.


ACELERAR: aumentar el rendimiento del motor
- Aumento de la potencia y mejora de la respuesta al acelerador
- Optimización de tracción
- Nueva caja de filtro de aire para un mejor rendimiento
- Actualizado el sistema de control de asistencia Suzuki Holeshot (S-HAC)
 

GIRAR: agilidad óptima de las curvas
- Nuevo Chasis y Sub Chasis
- Nuevas Hoqruillas Hidráulicas
- Nuevo Amortiguador BFRC Showa
- Nuevo Diseño
- Llantas, Depósito y Asiento más ligeros

 
FRENAR: mayor potencia de frenado
- Disco frontal de mayor diámetro
- Nuevo cilindro principal del freno de atrás


Ficha Técnica